自慰 英文 17万买CR-V七座值不值？准新车竟亏8万！家用SUV避坑指南

17万买辆准新七座CR-V自慰 英文，这营业到底划不合算？

兰州有辆2023年上牌的本田CR-V 7座版，开了一年多，跑了2万公里，现时标价17.48万。

新车落地25万多，特别于原车主亏了快要8万块。

这价钱乍一听挺诱东谈主，但二手车商场水深，咱得掰开了揉碎了望望。

这车是2023款两驱臻享版，玄色车身配深色内饰，1.5T发动机配无级变速箱，最大马力193匹。

建树上，全速自适合巡航、真皮座椅、双区空调、主动刹车这些该有的齐有，安全气囊也比同级别六成以上的车多。

关于家用来说，空间够用，能源不拉胯，油耗也不算高，一年养车费本能够1万出面，属于中等水平。

车况方面，检测评释长远不是事故车、泡水车、火烧车，外不雅有些小划痕，内饰基本和新车差未几。

这种“三非”保证算是二手车的底线，但具体车况还得躬行试驾。

本田的车向来有小差错少的口碑，但CR-V偶尔会被吐槽异响问题，尤其是中控和车门。

买之前最佳多跑两圈烂路，听听有莫得烦东谈主的咯吱声。

价钱上，se123417.48万在同级别里不算最低廉。

行情价能够16万到19万之间，这车属于中间档，上风不彰着。

对比同庚份的途不雅L或者皓影，CR-V保值率稍高，但新车优惠大的本领，二手车的性价比就得打问号。

说白了，卖家没亏些许，买家也没捡到大漏。

七座SUV在国内一直是个苦闷的存在。

第三排座椅平淡用不上，真要用的本领又嫌挤。

CR-V的七座版更是如斯，成年东谈主坐进去腿齐伸不直，最多济急。

要是对七座没刚需，五座版更实用，后备箱还大不少。

本田CR-V从2004年国产到现时，早就从“雇长官驾”酿成了“买菜专用”。

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往常开CR-V的是先富起来的生意东谈主，现时满大街齐是，辨识度还不如五菱宏光。

不外反过来念念，销量高意味着配件低廉，回话来不可爱。

这车符合什么东谈主？

预算有限又念念买辆靠谱家用SUV的，或者对本田品牌有握念的。

17万买辆准新车，比买新车省了小十万，开几年再卖也不会亏太多。

但要是你追求个性或者建树拉满，CR-V可能给不了你惊喜。

二手车就像相亲自慰 英文，光看贵寓不成，得躬行处一处。